استفاده از الگوی پیشبینیکننده احتراق در شبیهسازی احتراق موتور پرخوران با بازخورانی سرد گازهای خروجی
نویسندگان
1
2
3
4
doi
چکیده
یکی از اهداف اصلی در موتورهای اشتعال جرقهای پرخوران، افزایش مقاومت نسبت به کوبش در بارهای زیاد است. به منظور جلوگیری از کوبش در موتورهای اشتعال جرقهای از تأخیر زمان جرقهزنی استفاده میشود، که این روش سبب محدود شدن فشار و دمای بیشینه میشود. در این موتورها تعویق زمان جرقهزنی روش مؤثری برای جلوگیری از کوبش است؛ اما این کار سبب افزایش دمای گازهای خروجی میگردد. در این موتورها با غنیسازی سوخت دمای گازهای خروجی را کاهش میدهند که این کار سبب افزایش مصرف سوخت در موتور میگردد. برای حل این مشکل میتوان از بازخورانی سرد گازهای خروجی استفاده کرد. بازخورانی سرد گازهای خروجی سبب کاهش فشار و دمای ناحیه نسوخته در حین احتراق در داخل استوانه و در نتیجه کاهش تمایل به کوبش در این موتورها میگردد. کاهش تمایل به کوبش امکان پیشی انداختن زمان جرقه را فراهم کرده و سبب کاهش دمای گازهای خروجی میشود که این کاهش دما، امکان نزدیک کردن نسبت همارزی هوا به سوخت را به 1 فراهم میکند. چون محل گرفتن و اتصال گازهای بازخورانی خروجی تأثیر زیادی بر روی عملکرد موتور دارد، در این مقاله, مسیرهای گازهای بازخورانی مختلف و تاثیر آن بر روی عملکرد موتور ملی پرخوران با استفاده از شبیهسازی در نرمافزار جیتیپاور (GT-Power) مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
