فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

شرایط گرماپویایی هوای محیط (فشار، دما و رطوبت)، تابعی از ارتفاع محل از سطح دریا و شرایط اقلیمی محیط است به‌طوری‌که چگالی و مشخصات فیزیکی هوا را تحت تأثیر قرار می دهد. از طرفی استانداردهای متعلق به عملکرد و آلایندگی موتورهای درون‌سوز در شرایط سطح دریا (به‌عنوان شرایط مرجع از نظر دما ، فشار و رطوبت ) وضع شده اند لذا یکی از مشکلات آزمون عملکرد و آلایندگی موتورهای درون‌سوز، عدم وجود شرایط استاندارد سطح دریا از نظر دما و فشار و رطوبت محیط در محل آزمون است. در کار حاضر ابتدا سامانه‌ای به منظور تأمین هوای مطلوب احتراق از نظر فشار، دما و رطوبت هوای ورودی موتور طراحی و ساخته شده، سپس با استفاده از این سامانه، آزمون‌های آلایندگی (13Mode & 8Mode) بر روی پنج موتور دیزلی نمونه، در شرایط گرماپویایی مختلف هوای ورودی، اجرا شده است. در نهایت با ایجاد یک همبستگی بین آلاینده‌های موتورهای درون‌سوز و شرایط گرماپویایی هوای ورودی، ضرایب تصحیح برای آلاینده‌های NOX و PM به دست آمد. با توجه به تعداد زیاد آزمون‌های اجرا شده و اطمینان از صحّت و دقت نتایج، با تحلیل خطا محدوده دقت ضرایب تصحیح مشخص شده است.