بررسی اثر برخورد افشانه روغن با سمبه متحرک در مقدار قطرات موجود در گازهای نشتی با استفاده از روش موتور گردانی
نویسندگان
1
2
3
4
5
doi
چکیده
این پژوهش به بررسی تجربی تأثیر افشانه روغن خنککن سمبه بر مقدار قطرات روغن آلاینده در گازهای نشتی موجود در محفظه لنگ میپردازد. با توجه به اینکه گازهای موجود در محفظه لنگ به موتور باز گردانده میشود، همواره مقداری روغن نیز همراه با آن وارد موتور و سبب تولید آلایندگی میشود. برای آزمایش، از موتور ملی در حالت موتورگردانی استفاده شده است. دما و فشار روغن و آب بهکمک تلمبه خارجی پایش میشود. نتایج نشان دهنده افزایش قطرات روغن در شار ثابت افشانه خنککن با افزایش سرعت دورانی موتور است. در عین حال با افزایش سرعت موتور قطرات ریزتر نیز میشوند. در این پژوهش مقدار قطرات روغن موجود در گازهای محفظه لنگ که با عبور از افشانه تولید شده، در 4000 د.د.د. حداقل 0.25 گرم بر ساعت است که از لحاظ معیارهای آلایندگی جدید مانند یورو 5 مهم است و باید در طراحی موتورهای جدید در نظر گرفته شود. برای اندازهگیری قطرات از صافیهایی از جنس الیاف شیشه با ضریب عبور مختلف و روش وزنی با دقت 0.001 گرم استفاده شده است. همچنین تأثیر ترتیب قرارگیری این صافیها برای تخمین قطر قطرات نیز بررسی شده است.
