فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله یک تحقیق درباره فرآیند سخت کاری القائی روی قطعه مشعلی پلوس خودروی ساینا مورد بررسی قرار گرفت. پارامترهای ورودی مورد بحث در این مقاله شامل توان القائی، زمان سخت کاری و فشار سیال خنک کاری می باشند و در پارامتر خروجی، میزان سختی سطح و عمق نفوذ سختی مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از جدول طراحی آزمایش استخراج شده از نرم افزار مینی تب و آنالیزهای انجام شده با روش سطح پاسخ، معادلات ریاضی و آماری حاکم بر فرآیند استخراج گردید و با استفاده از جدول آنالیز واریانس پارامترهای غیرموثر فرآیند حذف شده و معادله رگرسیون نهایی، نمودار پرتو و سایر اطلاعات مورد نیاز استخراج گردید. سپس بهینه سازی فرآیند مطابق مقادیر مورد نظر برای دستیابی به میزان مطلوب سختی سطح و عمق نفوذ سختی با ارائه محدوده مناسب تنظیمات توان القائی، زمان القائی و فشار سیال خنک کاری انجام گردید که این مورد به کاهش تست های مخرب و افزایش اطمینان کیفیت قطعات کمک می کند.