تحلیل آماری- عددی اثرات هندسی و مکانیکی چسب بر استحکام اتصال تک لبه تحت بارگذاری کششی

نویسندگان

1 دانشگاه صنعتی مالک اشتر

2 دانشگاه صنعتی مالک اشتر

3 دانشگاه صنعتی مالک اشتر

4 دانشگاه صنعتی مالک اشتر

5 دانشگاه صنعتی مالک اشتر

doi
10.61186/masm.4.4.597.
چکیده

در صنایع مختلف سازه‌ها از اتصال قطعات با جنس‌های مشابه یا غیر مشابه ساخته می‌شوند. در این میان اتصال چسبی یکی از روش‌های پیوند و یا اتصال دائمی ساختارها و ایجاد یک مجموعه یکپارچه است. اتصال تکلبه چسبی از پرکاربردترین اتصالات در صنایع مختلف می‌باشد که در تحقیق‌های پیشین موضوعات مختلف آن مورد بررسی قرارگرفته‌اند. اما تحقیقی که در آن اثر تمام خواص مکانیکی چسب و هندسه تواما با هم بررسی شوند، صورت نگرفته است.در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از نرم‌افزار آباکوس و شبیه‌سازی عددی که با نتایج عددی و تجربی یک مقاله مرجع صحه‌گذاری شده است به بررسی اثر خواص مکانیکی و هندسی چسب بر استحکام اتصال پرداخته شود. برای مدلسازی چسب از مدل ناحیه چسبنده استفاده گردید. برای تحلیل آماری از نرم افزار مینی‌تب و روش تاگوچی استفاده شده است و 8 پارامتر از قبیل مدول الاستیک و برشی، استحکام کششی و برشی، چقرمگی شکست مود اول و دوم چسب، ضخامت چسب و مدول الاستیک زیرآیند مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج نشان داد که با افزایش چقرمگی شکست مود اول، افزایش چقرمگی شکست مود دوم، افزایش استحکام برشی، افزایش استحکام کششی و افزایش مدول الاستیک زیرآیند، میزان استحکام اتصال افزایش می‌یابد.در بین خواص چسب چقرمگی شکست مود اول با درصد مشارکت 28/28 بیشترین اثر را در استحکام اتصال دارد. پس از آن به ترتیب استحکام کششی با 28/20، چقرمگی شکست مود دوم با 24/13و استحکام برشی با 14/8 و مدول الاستیک زیرآیند با 37/4 درصد، بیشترین سهم مشارکت در استحکام اتصال را دارا میباشند.