فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در سال های 1384، 1393 و 1399 شرکت راه‌آهن ایران مبادرت به تعریف چشم انداز و ماموریت برای حمل و نقل ریلی ایران نموده است. متاسفانه سطح تصویب آن فراتر از هیات مدیره شرکت راه آهن نبوده است. به عبارت دیگر بیانیه های اشاره شده، سندی الزام آور برای ذینفعان در بخش ریلی برون شهری محسوب نمی گردد. اولین گام در راستای توسعه پایدار، پیشرفت و رشد هدفمند بخش ریلی برون شهری ایران، برخورداری از چشم انداز رویا پردازانه، شکوهمند و برانگیزاننده در افق دراز مدت می باشد. در این مقاله، سوابق تعریف چشم انداز و ماموریت در حوزه حمل و نقل ریلی برون شهری در ایران و چندین کشور و نهاد منتخب منطقه ای و بین المللی برجسته و پیشتاز ارایه شده است. نسبت به پیشنهاد چشم انداز و ماموریت برای حمل و نقل ریلی ایران در افق 20 سال آینده (1424 خورشیدی) به شرح زیر اقدام شده است: چشم انداز: «سامانه حمل و نقل ریلی برون شهری در سطح میانگین کشورهای پیشتاز در افق سال 1424 از جنبه های مختلف حکمرانی ریلی مانند فنآوری، بهره وری، رقابت پذیری، جذابیت، دسترسی، ایمنی و استفاده از هوش مصنوعی» ماموریت: «تحقق گام به گام چشم انداز حمل و نقل ریلی برون شهری ایران در افق 1424، بر مبنای راهبردهای کلان متضمن کاهش فاصله و دستیابی تدریجی به اهداف کلان، شاخص های کلیدی عملکرد و نتایج کلیدی عملکرد به صورت پویا، پیوسته و مداوم در مقایسه با کشورهای پیشتاز طی 4 برنامه توسعه ریلی 5 ساله و کسب رضایت حداکثری ذینفعان در حمل بار و مسافر» پیشنهاد می شود در تدوین قانون جامع حمل و نقل ریلی برون شهری ایران با مبنا قرار دادن چشم انداز و ماموریت مصوب، نسبت به تعریف اهداف و راهبردهای کلان، ساختار حضور بازیگران، تدوین شاخص های کلیدی عملکرد و شاخص های کلیدی نتیجه اقدام گردد.