بررسی عددی تزریق جت جانبی در جریان مادون صوت و اعتبار سنجی آن با تست تونل باد
نویسندگان
1 کارشناسی ارشد، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران ،ایران
2 استادیار، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران
3 دانشیار، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
4 کارشناسی ارشد ، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران،ایران
doi
چکیده
در سرعتهای کم و همچنین ارتفاعات بالا سطوح کنترلی آیرودینامیکی پرندهها دارای عملکرد مناسبی نیست. تزریق جت کنترلی یکی از موارد جایگزین در این موارد است. بدلیل تزریق گاز پرسرعت در این موارد، الگوی آیرودینامیکی پرنده به شکل محسوسی دچار تغییر شده که بررسی مجدد میدان جریان را ضروری میسازد. در این مقاله، به بررسی عددی و تجربی اثر جت کنترلی بر ضرایب آیرودینامیکی و تغییرات فشاری بر نواحی مورد تزریق یک موشک در ماخ 5/0 پرداخته شده و تاثیر تزریق جت در این موارد اندازه گیری شده است. بررسی تجربی در تونل شامل تصویر برداری شلرین نیز بوده است. داده های تجربی از تست تونل باد در حالتهای بدون تزریق و با تزریق استخراج و با شبیه سازی عددی مقایسه شده است. در ضرایب آیرودینامیک در تزریق جت، ضریب پسا افزایش داشته و ضرایب برآ و گشتاور پیچ تغییر خاصی مشاهده نمیشود. نتایج نشان میدهد عملکرد سیستم جت کنترلی مناسب بوده و ناپایداری ایجاد شده توسط تزریق جت اندک میباشد و لذا می توان بخوبی از این روش برای کنترل پرنده استفاده نمود.
