فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

کاهش دید ناشی از رخداد مه می‌تواند بر ترافیک هوایی تأثیر بگذارد و در برخی موارد علت اصلی سوانح هوایی است. مه وضعیتی است که در آن قطرات آب یا بلورهای یخ در لایه هوای نزدیک سطح زمین، دید افقی را به کمتر از 1000 متر کاهش می‌دهند. پدیده مه در فرودگاه مشهد به طور مکرر باعث تأخیر یا لغو پروازها شده است. بنابراین بررسی اقلیمی رخداد مه در این فرودگاه به شناخت بهتر این پدیده و بهبود پیش‌بینی آن کمک می‌کند. برای این منظور انواع رخدادهای مه با استفاده از داده‌های دیدبانی ساعتی متار طی دوره آماری 2001 تا 2020 و بر اساس الگوریتم تردیف و راسموسن (2007) شناسایی شدند و مورد بررسی قرار گرفتند. بر اساس نتایج به دست آمده، رایج‌ترین نوع مه در طول دوره‌ی مطالعه در این فرودگاه مه CBL بود. در بررسی غلظت مه مشاهده شد که در طول دوره مورد مطالعه، کمینه دید افقی مربوط به مه تابشی و CBL بود. همچنین مه بارشی دارای بیشترین کمینه دید و در نتیجه کم‌ترین غلظت بود. همپنین در همه ماه‌های سال، فراوانی رخدادهای مه شبه غلیظ با کمینه دید 100 تا 500 متر بیشتر از انواع دیگر مه بود و رخدادهای مه با کمینه دید 100 متر دارای بیشترین فراوانی در بین کمینه دیدهای 100 تا 500 متر بودند. با توجه به این‌که مه غلیظ نشست و برخاست هواپیما را دچار مشکل می‌کند، اهمیت رخداد مه در این فرودگاه از نظر ترافیک هوایی مشخص می‌شود. در طول سالهای مورد مطالعه در ساعات نیمه شب و قبل از طلوع آفتاب، بیش‌ترین گزارش رخداد مه ثبت شده بود.