فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

از جمله شناورهایی که در دریا به ویژه در حوزه خلیج فارس فعالیت دارند یدک‌کش‌ و بارج می‌باشند. یدک‌کش‌ها در زمینه حمل و نقل کالا به همراه بارج به عنوان یک واحد کاربرد دارند و در ارتباط با ارائه خدمات به ویژه در صنعت نفت نیز نقش غیر قابل انکاری را بازی می‌کنند از آنجا که غالبا قراردادهای حمل و نقل کالا با این وسیله در حوزه خلیج فارس بر مبنای حقوق داخلی می‌باشد در عمل در آرای محاکم تشتت زیادی وجود داشته و محاکم اغلب با استناد به مواد ۳۷۷ و۳۸۶ قانون تجارت اتخاذ تصمیم می‌نمایند. هدف از پژوهش حاضر این است که با توجه به قوانین دریایی موجود و کنوانسیون‌هایی که ایران در آن عضو می‌باشد مسئولیت مالک یدک‌کش و بارج را در فروض مختلف بررسی نموده و تبیین نماید که فعالیت مالکان یدک‌کش و بارج به خصوص در زمینه یدک‌کشی تجاری و حمل و نقل دریایی مشمول قانون دریایی بوده و مالکان می توانند از مزایای قانون مزبور از جمله تحدید مسئولیت مالکان یدک کش با رعایت کنوانسیون ۱۹۷۶ که ایران درسال ۱۳۹۳ به آن ملحق گردیده، استفاده نمایند و اینکه قانون دریایی بر غیر مفروض بودن خطای مالکان بارج و یدک‌کش در تصادمات دریایی تاکید دارد.