بررسی اثر نواقص ساخت برروی عملکرد دیوار برشی فولادی تحت اثر بارگذاری چرخهای
نویسندگان
1 گروه عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.
2 گروه عمران، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران.
3 گروه عمران، واحد کرمانشاه،دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران
doi
10.71507/civil.2024.1190755چکیده
دیوار برشی فولادی یک روش نوین برای مقابله با بارهای جانبی است که مورد تحقیقات فراوانی قرار گرفته است. از مزایای آن قابلیت جذب انرژی بالا، کاهش محدودیتهای معماری و سهولت در اجرا نسبت به دیوار برشی بتنی میباشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، نمونه یک دهنه و یک طبقه طراحی و ساخته شده و در آزمایشگاه تحت بارگذاری چرخهای قرار گرفته است. در این تست از دو داده بردار در دو طرف نمونه برای مشخص نمودن جابه جایی و یک عدد بارسنج روی جک برای نشان دادن نیروی وارده استفاده شده است. در این تست بدلیل محدودیت در توان جک از ورق 1 میلیمتر استفاده شده است و به همین دلیل براثر جوشکاری ورق دچار کمانشهای جزئی داخل صفحه شده بود. در هنگام تست یکی از ضعفهای مهم محل اتصال فیش پلیتها به هم در گوشهها بود که در سیکلهای اولیه دچار شکستگی جوش و در نهایت نیز پارگی در اینبخش و نهایتاً پارگی ورق شده است. با استفاده از الکترود 7018 و یا استفاده از سخت کننده میتوان این مشکل را رفع نمود. تمامی اثرات اعمال بار توسط ورق تحمل شده و به ستونها و تیر بالایی خسارتی وارد نشده و تنها ستون در محل اتصال به تیر دچار کمانش شده و هیچکدام از جوشها نیز تخریب نشدند.
