ارزیابی تاثیر توالی لرزه‌ای بر خرابی خستگی کم چرخه در اتصالات قابهای خمشی فولادی بهینه‌سازی شده بر اساس عملکرد

نویسندگان

1 گروه مهندسی عمران، واحد گرمی، دانشگاه آزاد اسلامی، گرمی، ایران

doi
10.71507/civil.2025.1209372
چکیده

هدف اصلی تحقیق حاضر، ارزیابی تاثیر توالی لرزه‌ای بر خرابی خستگی کم چرخه در اتصالات قابهای خمشی فولادی ویژه بهینه‌سازی شده بر اساس هزینه اولیه ساخت، و هزینه چرخه عمر در چهارچوب نگرش طراحی مبتنی بر عملکرد می‌باشد. بدین منظور بعد از فاز طراحی بهینه مبتنی بر عملکرد با استفاده از الگوریتم فراکاووشی مرکز جرم و در نظرگیری توابع هدف هزینه‌ اولیه ساخت و هزینه چرخه عمر در روند بهینه‌سازی، در فاز نهایی، به ارزیابی خستگی کم‌چرخه در اتصالات، تحت توالی لرزه‌ای پرداخته شده است. در این تحقیق از نرم‌افزار OpenSees، جهت انجام مدلسازی و تحلیل‌های غیرخطی، و از نرم‌افزار Matlab، بمنظور بهینه‌سازی در چهارچوب عملکرد با توجه به ضوابط آئین‌نامه FEMA350، استفاده شده است. سه قاب‌ خمشی فولادی 3، 6 و 12 طبقه مثال‌های عددی مورد بررسی در این مطالعه می‌باشند که تحت 12 شتاب‌نگاشت دارای توالی لرزه‌ای و زلزله اصلی، با استفاده از تحلیل تاریخچه زمانی، به بررسی شاخص خرابی خستگی در ناحیه اتصالات این قابها پرداخته شده است. با توجه به نتایج، سازه‌های بهینه‌سازی شده در چهارچوب مبتنی بر عملکرد با در نظرگیری تابع هدف هزینه چرخه عمر در روند بهینه‌سازی نسبت به سازه‌های بهینه با تابع هدف هزینه اولیه ساخت در قابهای 3، 6 و 12 طبقه به ترتیب منجر به کاهش 8%، 9% و 30%، شاخص خرابی کم چرخه در برابر زلزله‌های اصلی و کاهش 10%، 13% و27% در برابر توالی لرزه‌ای شده است.