کاهش جدایش جریان و درگ کلی ایرفویل ناکا 4415 با ایجاد شیار بر روی آن

نویسندگان

1 هیئت علمی دانشگاه امام علی(ع)

doi
چکیده

ایرفویل‌ها با توجه به هندسه خاص خود طوری طراحی ‌شده‌اند تا بتوانند به‌صورت بهینه نیروی لیفت ایجاد کنند و کارایی سازه‌های هوایی یا دریایی را بهبود بخشند. علاوه بر طراحی‌های استاندارد و رایج ایرفویل‌ها در صنایع مختلف، می‌توان برای افزایش بهره‌وری آنها را نیز بهینه ­ سازی نمود. در این پژوهش، نیروی لیفت تولید شده توسط ایرفویل‌های شیاردار NACA 4415 که در هواپیماها، پهپادها و توربین‌های بادی کاربرد دارند، مورد بررسی قرارگرفته است. با استفاده از روش طراحی آزمایش فاکتوریل کامل، تأثیر تعداد و عمق شیارها بر نیروی لیفت در زوایای حمله مختلف و در یک عدد رینولدز ثابت ارزیابی شده است. نتایج نشان می‌دهد که شیارها در برخی از زوایا منجر به افزایش چشمگیر نیروی لیفت شده­اند. به طوری که در زاویه حمله 13 درجه افزودن شیار به سطح ایرفویل می‌تواند نیروی لیفت را تا 31% افزایش دهد.