شناسایی و رتبهبندی شاخص های موثر بر مسیریابی و زمانبندی حملونقل شهری پایدار با استفاده از تصمیمگیریهای چندمعیاره
نویسندگان
1 Department of Industrial Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
2 Department of Industrial Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
3 Department of Industrial Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
4 Associated Professor, Department of Mechanical Engineering, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
doi
10.30495/imj.2022.1928040.1597چکیده
چکیدهمطالعه حاضر با روش شناسی توصیفی- تحلیلی و استفاده از روشهای دلفی، بهترین-بدترین و بهترین اولویت، با هدف ارزیابی و رتبهبندی شاخصهای پایداری حملونقل شهری انجام گرفته است. جهت دستیابی به شاخصهای حملونقل پایدار در سه بعد اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی، رتبهبندی معیارها براساس مطالعات کتابخانهای، و نظر خبرگان انجام گرفت تا فقط معیارهایی که از اهمیت زیادی بر روی مسئله پژوهش برخودار هستند، وارد روش دلفی شده و با صرفهجویی در زمان و تعداد رفت و برگشت کمتری، معیارهای ارزیابی، نهایی گردند. معیارهای نهایی با استفاده از روش بهترین- بدترین و روش بهترین اولویت، وارد فرآیند وزندهی و رتبهبندی شدند. مقایسه نتایج دو روش بهترین-بدترین و بهترین اولویت با استفاده از روشهای آماری انجام شد و با توجه به اینکه رتبهبندی معیارها در هر دو روش یکسان شد و ضریب همبستگی اسپیرمن 1+ بدست آمد، پس همبستگی قوی بین معیارها برقرار است، ضریب همبستگی پبرسون جهت مقایسه وزنها 0/989و میزان معنی داری صفر بدست آمد که نشان دهنده رابطه قوی بین متغیر ها است . لذا رتبهبندی و وزندهی حاصل از دو روش مورد قبول واقع شد.
