الگوی سنجش اثربخشی مراکز تعمیرات خودروئی فراجا
نویسندگان
1 استادیار گروه علوم پایه و مهندسی، دانشکده منابع سازمانی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
2 استادیار گروه آماد و پشتیبانی، دانشکده منابع سازمانی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
3 کارشناسی ارشد، گروه لجستیک، دانشگاه امین، تهران، ایران
doi
10.71737/jpm.2025.3083573چکیده
یکی از مهمترین مسائل سازمانها، نگهداری و تعمیرات خودروها و تجهیزات با صرف کمترین هزینه برای آماده بهکاری دائمیدر اجرای مأموریتهای محوله میباشد. هدف از این تحقیق، ارائه الگوی سنجش اثر بخشی مراکز تعمیراتی خودروهای فراجا بود. این تحقیق از لحاظ هدف، کاربردی و از نوع کیفی-کمیمحسوب میشود. برای جمع آوری اطلاعات بخش کیفی از روش اسنادی و مصاحبه و برای بخش کمیاز پرسشنامه محقق ساخته شامل 55 گویه استفاده شد. جامعه بخش کیفی، مدیران ادارات کل نت و ترابری آماد و پشتیبانی فراجا و مرکز تعمیرات فرماندهی انتظامیتهران بزرگ بود. نمونهگیری به صورت هدفمند انجام شد و با مصاحبه از 14 نفر به اشباع نظری دست یافت. جامعه آماری بخش کمینیز کارشناسان ادارات نت، ترابری و مرکز تعمیرات فرماندهی انتظامیتهران بزرگ به تعداد 120 نفر بود که همگی به صورت تمام شمار به پرسشنامه پاسخ دادند. برای تجزیه و تحلیل مصاحبهها، از روش تحلیل تم و برای تحلیل دادههای پرسشنامه از مدلیابی معادلات ساختاری و روش تصمیم گیری بهترین-بدترین BWM بهره برداری شد. یافتهها نشان داد که الگوی سنجش اثر بخشی مراکز تعمیراتی فراجا در استانهای غرب کشور شامل هشت مؤلفه 1- اقتصادی 2-کیفیت استاندارد 3-نیروی انسانی 4-فضا و مکان 5-برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات 6-نظارت وکنترل 7-فرایند وفناوری 8-چابکی، بهعلاوه 55 شاخص میباشد. همچنین نتایج حاصل از بهکارگیری روش BWM نشان داد که از نظر خبرگان، «اقتصاد» مهمترین و «فضا و مکان» کم اهمیتترین مؤلفه در سنجش اثربخشی مراکز تعمیراتی فراجا میباشند.