مقایسه ی رفتار کاربران در استفاده از دوچرخه های اشتراکی و سایر سیستم های حمل ونقل شهری قبل و بعد از پاندمی کرونا
نویسندگان
1 دانشیار طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
2 کارشناسی طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
3 دانشیار طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
4 کارشناسی طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
5 کارشناس ارشد طراحی صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکز، تهران، ایران.
doi
10.22054/urdp.2022.67563.1432چکیده
شیوع کرونا باعث تغییر در سبک زندگی و رفتار مردم شد. این تغییرات در حوزههای مختلفی نظیر حملونقل رخ داد. در زمینه حملونقل درونشهری، گزینههای مختلفی شامل سیستم حملونقل عمومی، شخصی و دوچرخه وجود دارد که کشورهای مختلف رفتارهای متفاوتی در میزان استفاده از آنها قبل و بعد از کرونا داشتند. هدف از این پژوهش، سنجش تأثیر کووید-19 بر استفاده از انواع حملونقل و مقایسهی آنها باهم میباشد. در این پژوهش برای بررسی انواع روشهای حملونقل در شیراز و تهران از پرسشنامه لیکرت استفاده شد. شرکتکنندگان شامل کسانی بودند که قبل یا بعد از کرونا، از سیستم دوچرخه بیدود استفاده کردهاند. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سیستم دوچرخه بیدود در زمان همهگیری ویروس کرونا کاهش یافته است. همچنین استفاده از وسایل نقلیه شخصی، افزایش و استفاده از وسایل حملونقل عمومی با کاهش همراه بوده است. در میان انواع وسایل نقلیه در زمان قبل کرونا حملونقل عمومی و بعد از کرونا حملونقل شخصی بیشترین استفاده را داشته است.
