مقایسه خواص شیمیایی و بالستیکی پیشرانههای کامپوزیتی اکسترود شده با حساسیت پایین با پیشرانههای بر پایه NG
نویسندگان
1
2
3
doi
چکیده
افزایش کارایی توام با کاهش حساسیت یک پیشرانه همواره مد نظر مراکز تحقیق و توسعه مواد پرانرژی بوده است. بدبن منظور تلاشهایی در خصوص حذف نیتروگلیسیرین از فرمولاسیون ضمن حفظ کارایی سیستم پیشرانه صورت گرفته که منجر به ایجاد تکنولوژی جدیدی به نام پیشرانههای کامپوزیتی اکسترود شده با حساسیت پایین (ECL) ...