بررسی مهاجرت کاتالیست نرخ سوزش کاتوسن در پیشرانه جامد مرکب با استفاده از طیف‌سنجی UV-Vis

نویسندگان

1 دانشگاه جامع امام حسین (ع)

2 دانشگاه جامع امام حسین (ع)

3 دانشگاه جامع امام حسین )ع(

doi
چکیده

استفاده از کاتالیست نرخ سوزش ۲،۲-بیس(اتیل فروسنیل) پروپان (BEFP) با نام تجاری کاتوسن یکی از رایج‌ترین روش‌ها برای افزایش نرخ‌سوزش پیشرانه جامد مرکب است. با وجود مزیت افزایش نرخ‌سوزش، مهاجرت این ترکیب از پیشرانه به سمت نواحی بین‌سطحی می‌تواند منجر به تغییر بالستیک داخلی موتور، تضعیف چسبندگی بین‌سطح، جدایش لاینر ...