فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در جوامع امروزي با توسعه‌ی فعاليت‌هاي صنعتي و رشد جمعيت و شهرنشيني و همچنین افزایش وسایل نقلیه‌ی موتوری، آلودگي‌ها افزايش يافته است؛ به‌ويژه در کشورهاي درحال توسعه که فناوري پيشرفته‌اي براي کاهش آلودگي هوا و انتشار گازهاي آلاينده ندارند. در این راستا، توسعه‌ی شهرهای کم‌کربن یکی از مهمترین سیاست‌های دولت‌های مختلف بوده است. با توجه به ضرورت تحقق شهر کم‌کربن، هدف از تحقیق حاضر شناسایی پیشران‌های تأثیرگذار بر تحقق شهر کم‌کربن در جلفا با تأکید بر حمل‌ونقل شهری می‌باشد. بنابراین، روش تحقیق از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت تحلیلی-اکتشافی است. جامعه‌ی آماری تحقیق نیز شامل مدیران، مسئولان و کارشناسان شهری جلفا بوده و با استفاده از فرمول کوهن در سطح اطمینان 95 درصد، 70 نفر به‌عنوان حجم نمونه تعیین شده است. همچنین به‌منظور تجزیه و تحلیل اطلاعات تحقیق از روش حداقل مربعات جزئی در نرم‌افزار Warp-pls استفاده شده است. یافته‌های تحقیق نشان می‌دهد که در بین پیشران‌های نظام کاربری اراضی، حمل‌ونقل عمومی، تأکید بر شیوه‌های دوستدار محیط‌زیست جابه‌جایی، نظام مدیریتی، مدیریت مصرف انرژی و خلاقیت و نوآوری، بیشترین تأثیرگذاری در راستای تحقق شهر کم‌کربن جلفا مربوط به پیشران‌های خلاقیت و نوآوری و مدیریت مصرف انرژی می‌باشد. همچنین در بین متغیرهای فرعی بیشترین تأثیرگذاری مربوط به متغیرهای حمایت از نوآوری در ارائه‌ی تکنولوژی نوین دوستدار محیط‌زیست، جایگزین کردن انرژی سوخت فسیلی با انرژی خورشیدی، یکپارچه‌سازی نظام برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و کاربری اراضی و بهره‌مندی از رویکردها و طرح‌های شهر کم‌کربن بین‌المللی و بومی‌سازی آنها می‌باشد که به‌ترتیب ضرایب مدل ساختاری برای هرکدام 81/0، 76/0، 72/0 و 69/0 به‌دست آمده است