فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

این پژوهش با هدف طراحی مدل حکمرانی هوشمند برای سیستم حمل‌ونقل یکپارچه شهری با تأکید بر نقش هوش مصنوعی و مشارکت بخش خصوصی انجام شد. مطالعه حاضر که از نوع توصیفی-تحلیلی است، با بهره‌گیری از روش‌های کتابخانه‌ای، اسنادی و تطبیقی و با بررسی 25 منبع معتبر به تحلیل تجارب چهار کشور پیشرو (هلند، سنگاپور، ژاپن و آلمان) پرداخته است. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که مدل بهینه حکمرانی هوشمند در حمل‌ونقل شهری می‌بایست بر سه رکن اساسی حکمرانی داده‌محور و شبکهای، بهکارگیری هوش مصنوعی در مدیریت یکپارچه و مشارکت راهبردی بخش خصوصی استوار گردد. تحلیل داده‌ها مؤید آن است که مؤلفه‌های کلیدی چنین مدلی شامل داده‌محوری، مشارکت چندذی‌نفعی، شفافیت، یکپارچگی نهادی و نوآوری مالی می‌باشد. در نهایت، پژوهش حاضر نشان می‌دهد که اجرای موفق این مدل مستلزم فراهم‌آوری بسترهای نهادی، فنی و قانونی از جمله اصلاح ساختارهای مدیریتی، توسعه زیرساخت‌های داده‌ای، تدوین چارچوب‌های نظارتی شفاف و تضمین امنیت داده‌هاست که در صورت تحقق، می‌تواند به بهبود چشمگیر کارایی سیستم حمل‌ونقل، کاهش ترافیک، کاهش آلودگی و افزایش رضایت شهروندان بینجامد. نوآوری این پژوهش در طراحی مدلی بومی از حکمرانی هوشمند برای سیستم حمل‌ونقل شهری است که به طور هم‌زمان سه رکن اساسی «حکمرانی داده‌محور»، «کاربرد هوش مصنوعی در مدیریت یکپارچه» و «مشارکت راهبردی بخش خصوصی» را در قالب یک چارچوب مفهومی ترکیب می‌کند. این مدل می‌تواند مبنایی برای تصمیم‌گیری‌های راهبردی مدیران شهری و گامی مؤثر در جهت تحقق شهرهای پایدار و تاب‌آور باشد.