فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

هدف از پژوهش حاضر تبیین ماهیت حقوقی پلتفرم‌های حمل‌ونقل هوشمند و تحوّل آن‌ها از نقش واسطه‌گری کلاسیک به عاملیت اصلی بر مبنای معیار نفوذ قاطعانه است. روش تحقیق در این مطالعه به صورت توصیفی ـ تحلیلی با رویکرد تطبیقی کارکردی انجام شد. یافته‌های پژوهش نشان داد که پلتفرم‌های پیشرو در ایران با اعمال کنترل الگوریتمی بر قیمت‌گذاری، مدیریت زنجیره تأمین و نظارت مستقیم بر عملکرد کاربران، از وضعیت واسطه خنثی خارج شده و بر فرآیند اجرای خدمت نفوذ قاطعانه دارند. این نفوذ، چالش‌های جدی در حوزه‌های مسئولیت مدنی، حقوق صنفی رانندگان و حریم خصوصی ایجاد کرده است. در نهایت، این مقاله با الگوبرداری از آرای دیوان دادگستری اتحادیه اروپا در پرونده اوبرپاپ و مقررات نوین بازارهای دیجیتال، یک مدل تنظیم‌گری بومی در سه لایه حقوقی، رقابتی و حمایتی برای نظام حقوقی ایران پیشنهاد می‌دهد تا ضمن شناسایی مسئولیت مستقیم سکوها، توازن میان نوآوری دیجیتال و حفاظت از حقوق ذی‌نفعان برقرار گردد. نوآوری این پژوهش در ارائه یک مدل سه‌لایه بومی برای به‌کارگیری معیار نفوذ قاطعانه در نظام حقوقی ایران است.