فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

هدف: این مقاله با هدف ارزیابی اعتبار پیش‌بینی‌کنندگی ضریب شایستگی ( K ) که یک شاخص رفتاری استخراج‌شده از ارزیابی‌های ساختاریافته مدیران پروژه‌های تحقیق‌وتوسعه (R&D) در صنعت خودرو است و بررسی ارتباط آن با نتایج واقعی عملکرد پروژه انجام شده است. روش‌شناسی پژوهش: در این پژوهش، مقدار K در برابر پنج شاخص کلیدی عملکرد (KPI) که همگی به صورت z- استاندارد شده بودند، مورد تحلیل آماری قرار گرفت تا رابطه میان شایستگی‌های رفتاری و عملکرد پروژه مشخص شود. اعتبار پیش‌بینی (Predictive Validity) با استفاده از همبستگی پیرسون/اسپیرمن و رگرسیون حداقل مربعات معمولی (OLS) بررسی شد . برای ارزیابی استحکام در نمونه کوچک و سنجش کفایت مدل، از موارد زیر استفاده گردید: 1- فواصل اطمینان بوت‌استرپ با ۱۰٬۰۰۰ نمونه ، 2- اعتبارسنجی Leave-One-Out (LOOCV) و محاسبه PRESS/Q² ، 3- آزمون وجود غیرخطی‌بودن درجه دوم (Quadratic Nonlinearity) . یافته ‎ ها: نتایج نشان داد که بین ضریب شایستگی (K) و شاخص‌های عملکرد پروژه مبتنی بر KPI ، رابطه مثبت و معناداری وجود دارد. مدل خطی حدود %93 از واریانس نتایج پروژه را توضیح داده است و اعتبارسنجی نیز پایداری عملکرد خارج از نمونه را تایید می‌کند (Q² = 0.8) . اندازه محدود نمونه (n = 7) و انجام مطالعه در یک محیط سازمانی خاص، قابلیت تعمیم نتایج را محدود می‌کند. همچنین عوامل زمینه‌ای ممکن است بر نتایج اثرگذار باشند. اصالت/ارزش افزوده علمی: این مقاله شواهد تجربی جدیدی ارایه می‌دهد که شاخص‌های رفتاری مبتنی بر شایستگی می‌توانند به‌عنوان مولفه‌هایی قابل‌اتکا و قابل‌اندازه‌گیری در ارزیابی عملکرد پروژه عمل کنند . اهمیت اصلی پژوهش بیشتر در قابلیت اجرا و روش‌شناسی اندازه‌گیری و اعتبارسنجی است تا تعمیم‌پذیری جهانی یافته‌ها. این رویکرد امکان تکرار و بررسی مجدد در نمونه‌های بزرگ‌تر و متنوع‌تر را فراهم می‌سازد.