فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

این مقاله اثرات تنظیم قیمت انرژی خانگی و سوخت حمل و نقل را بر تقاضای خانوارها در ده کوانتایل مجزا طی سال­های 83-96 از طریق رگرسیون کوانتایل بررسی می­کند. نتایج حاکی از آن است که، علامت کشش­های قیمتی خودی بر اساس انتظار نظری مورد تأیید می­باشند. دو گروه  مذکور در تمامی کوانتایل های مصرفی، جانشین هیکس آلن می­باشند و در صورتی که قیمت یکی از این دو گروه  افزایش یابد و نیز اگر این افزایش قیمت با جبران مصرف کننده همراه شود، انتظار می رود که تقاضا برای گروه دیگر کالایی افزایش یابد. به علاوه دو گروه کالایی انرژی خانگی و سوخت­های حمل و نقل برای همه کوانتایل­های مصرفی به صورت کالای لوکس ظاهر شده­اند. همچنین بیشترین درصد کاهش مصرف در اثر افزایش یک درصدی قیمت سوخت پس از جبران مصرف­کننده، مربوط به کوانتایل 1 یعنی کم مصرف­ترین خانوارها بوده و کمترین آن مربوط به کوانتایل 8  یعنی کوانتایل پرمصرف می­باشد. لیکن کمترین درصد کاهش مصرف انرژی خانگی در اثر افزایش یک درصدی قیمت آن پس از جبران مصرف­کننده، در کوانتایل کم مصرف 2 و بیشترین آن در کوانتایل پرمصرف 7  اتفاق افتاده است.