مکانیابی ایستگاههای اتوبوس با مدل ANP و منطق فازی در GIS (نمونه موردی: شهر خرم آباد)
نویسندگان
1 دانشگاه اصفهان
2 دانشگاه اصفهان
3 دانشگاه اصفهان
doi
چکیده
حمل و نقل، نقش اصلی را در توسعه شهری ایفا میکند. سیستمهای حمل و نقل، قابلیت حرکت را برای افراد و کالاها میآورند. و بر الگوهای رشد و توسعه، درست مانند سطح فعالیت اقتصادی از طریق قابلیت دسترسی و فراهم آوردن زمین، تأثیر میگذارند. زیر ساختهای حمل و نقل، یکی از دلایل اصلی رشد شهری است. نقش حمل و نقل در توسعه اقتصادی، از میان برداشتن فاصلهها و گسترش حیطه امکان پذیریهاست. شیوههای حمل و نقل به ویژه شیوههای جدید، امکانات حمل و نقل بالقوه استفاده از منابع دور دست را به طرز شگفت انگیزی به فعلیت میرساند. این پژوهش با هدف مکان یابی ایستگاههای اتوبوس در شهر خرم آباد انجام شده است که از نظر روش تحقیق با توجه به محتوی و مؤلفههای مورد بررسی در زمرۀ تحقیقات توصیفی ـ تحلیلی، و از نظر هدف مطالعه تحقیق کاربردی ـ توسعه ای محسوب میشود. اطلاعات و دادههای اولیه پژوهش به دوشکل اسنادی و میدانی جمع آوری شده است. به منظور تحلیل دادهها و تهیه نقشههای مورد نیاز از نرم افزار Arc Gis استفاده شده است. در این پژوهش از مدل تحلیل شبکه (ANP) برای وزن دهی به شاخصهای مورد مطالعه در پژوهش و از مدل منطق فازی (Fuzzy Logical) برای هم پوشانی و تجزیه و تحلیل دادهها استفاده شده است. نتیجه پژوهش نشان میدهد ایستگاههای اتوبوس موجود در شهر خرم آباد، در مقایسه با فواصل استاندارد ایستگاههای پیشنهادی برخی از ایستگاههای موجود در شهر از موقعیت مکانی مناسب برخوردار نبوده و نیازمند ساماندهی هستند. ایستگاههای موجود در جنوب شهر و همچنین ایستگاههای موجود در شمال غرب شهر از استانداردهای موجود در فواصل ایستگاهها (600-300 متر) به دور بوده و نیازمند مکان گزینی بهینه هستند. و همچنین در جنوب شهر خرم آباد که پهنه ای نامناسب است چهار ایستگاه قرار گرفته است که این وضعیت نشان دهنده مکان یابی نامطلوب ایستگاهها در شهر خرم آباد است.