فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

تحقیق حاضر با هدف بررسی تاثیر نوع فیلر بر خواص مکانیکی مخلوط آسفالت ماستیک سنگدانه ای (SMA) انجام گرفته است. بدین منظور، پنج نوع فیلر، شامل فیلر سیلیسی (SF) بعنوان فیلر پایه در نمونه شاهد، سیمان پرتلند (OPC) و پودر سنگ (LSP) بعنوان فیلرهای رایج، همچنین پودر شیشه بازیافتی (RGP) و پسماند کاربید کلسیم (CCR) بعنوان فیلرهای بازیافتی، بصورت خالص یا ترکیب شده با یکدیگر مورد استفاده قرار گرفتند. به منظور بررسی استقامت مارشال (MS) و ضریب مارشال (MQ) که یکی از پارامتر های رایج اثر گذار در طراحی روسازی می باشد، از آزمایش تعیین مقاومت مارشال استفاده شده است. همچنین مقاومت در برابر ترک خوردگی و حساسیت رطوبتی آسفالت با انجام آزمایش مقاومت کششی غیرمستقیم (ITS) در حالت خشک و اشباع و نیز بدست آوردن نسبت مقاومت کششی (TSR) مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج نشان داده‌‌اند که نمونه های حاوی ترکیب فیلرهای بازیافتی، بهترین عملکرد را در ارتقای خصوصیات آسفالت SMA داشته‌‌اند. بگونه ای که استفاده از ترکیب فیلرهای بازیافتی، سبب بهبود بخشیدن خواص مقاومتی و کاهش حساسیت رطوبتی آسفالت نسبت به نمونه های حاوی فیلر سیلیسی گردیده و مقادیر MS، MQ،  ITS، و TSR را بترتیب بمیزان 36، 19، 24 و 31 درصد نسبت به بهترین نتایج متناظر بدست آمده با استفاده از فیلرهای رایج (OPC و یا LSP) افزایش داده اند. بنابر این، استفاده از ترکیبات RGP و CCR بعنوان فیلر در آسفالت SMA، علاوه بر کمک به حفاظت از محیط زیست، حفظ منابع طبیعی و صرفه جویی اقتصادی، از نظر فنی نیز می تواند در بهبود پارامتر های مقاومتی و عمر سرویس مخلوطهای آسفالتی و همچنین کاهش حساسیت رطوبتی آسفالت  بسیار موثر واقع گردد.