تعیین و وزن‌دهی استراتژی‌های تاب‌آوری در زنجیره تأمین ایران خودرو

نویسندگان

1 دانشجوی دکتری، دانشگاه مازندران.

2 دانشیار، دانشگاه مازندران.

3 دانشیار، دانشگاه مازندران.

4 استاد، دانشگاه مازندران.

doi
چکیده

پژوهش حاضر به مطالعه و بررسی زنجیره تأمین تاب ­آور شرکت ایران ­خودرو می­ پردازد. هدف این پژوهش تعیین استراتژی ­هایی است که بتواند از وقوع توقفات در خطوط تولید ایران­خودرو جلوگیری کند و یا در صورت توقف، با کمترین زمان ممکن به حالت قبل از شکست یا مطلوب ­تر از آن بازیابی شود؛ همچنین این پژوهش وزن هر یک استراتژی­ های تاب­ آوری را در زنجیره تأمین ایران ­خودرو تعیین می‌کند. در این پژوهش کلیه حالت‌های شکست که ظرفیت توقف خطوط تولید ایران­ خودرو را دارد از طریق مبانی نظری و نظرهای خبرگان شناسایی شد. در این پژوهش از تکنیک FMEA و FAAO فازی برای تعیین استراتژی ­های تاب‌آوری استفاده شده است. همچنین وزن استراتژی­ های تاب­ آوری با استفاده از روش DANP فازی مشخص شد. خبرگان از طریق تکنیک­ های FMEA و FAAO تعداد 15 استراتژی برای تاب­ آور‌ساختن زنجیره تأمین ایران­ خودرو معرفی کردند. مطابق با تکنیک FDANP نیز وزن هر یک از این استراتژی ­ها مشخص شد.