هیدروژناسیون بنزن در بنزین با استفاده از نانو ذرات ( نیکل، پالادیم، پلاتین، روتنیم و رودیم) نشانده شده بر روی فولرن: بررسی مقایسه ای

نویسندگان

1 1دانشکده شیمی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

2 1دانشکده شیمی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران 2 مرکز پژوهش و توسعه فناوری های نفت کرمانشاه، پژوهشگاه صنعت نفت، کرمانشاه، ایران

doi
10.22075/chem.2017.718
چکیده

هدف اصلی پژوهش حاضر تهیه نانو کاتالیست های فلزی ( نیکل، پالادیم، پلاتین، روتنیم و رودیم) بر پایه فولرن  (C60)  است که که برای هیدروژناسیون کاتالیستی بنزن در بنزین استفاده می شود. کاتالیستهای  فلزی با استفاده از روش تلقیح و رسوب دهی بر روی فولرن عاملدار شده نشانده می شوند. روش پاسخ سطح (RSM)  به منظور بررسی اثر تجمعی پارامترهای مختلف از جمله فشار، دما، زمان، بارگیری و برای بهینه سازی این پارامترها در به حداکثر رساندن راندمان هیدروژناسیون بنزن در بنزین استفاده شد. کاتالیستها قبل از  واکنش توسط روش های  XRD، TEM و TGA تعیین مشخصات گردید.  نتایج نشان می دهد که عملکرد هیدروژن تحت شرایط بهینه (شامل بارگذاری فلز در حدود 10 درصد، زمان واکنش 180 دقیقه و فشار هیدروژن 50 اتمسفر)  برابر با  59/99، 99.48، 98.09، 98.51 و 97.56٪، برای رودیم، روتنیم، پلاتین، پالادیم و نیکل به ترتیب بدست آمد.  این نتایج با زمان های واکنش 180، 125، 25/31، 180 و 180 به ترتیب برای رودیم، روتنیم، پلاتین، پالادیم و نیکل  زیر به دست آمد.