فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در تحلیل هزینه-فایده و اولویت‌بندی راهکارهای بهبود ایمنی نیاز به تخمین هزینه‌های اجتماعی تصادفات می‌باشد. یکی از موارد هزینه تصادفات هزینه اوقات تلف شده کاربران در اثر تاخیر به وجود آمده ناشی از تصادف می‌باشد. در اغلب مطالعات از این عامل صرف نظر شده است یا صرفاً به صورت تخمینی مد نظر قرار گرفته و روش مدوّنی برای محاسبه آن در نظر گرفته نشده است. در این تحقیق یک روش تحلیلی برای محاسبه هزینه تاخیر ناشی از تصادف ارائه و عوامل تاثیرگذار بر آن ارائه شده است. یکی دیگر از اهداف این مقاله تحقیق و مقایسه هزینه تاخیر وارده به کاربران راه در انواع تصادفات به تفکیک نوع وسایل نقلیه و انواع راه‌ها از لحاظ عملکردی می‌باشد. در یک مطالعه موردی در انواع راه‌های برون شهری استان خراسان رضوی مشخص شد که تصادف وسایل‌نقلیه در بزرگراه‌ها و خصوصاً تصادفات وسایل نقلیه سنگین در آن‌ها بیشترین زمان تلف شده را برای کاربران رسیده به محل تصادف ایجاد می‌کند. میزان زمان تلف شده کل در هر تصادف فوتی یا جرحی در آزادراه- بزرگراه، راه اصلی و راه فرعی برابر 2039/65، 700/39 و 95/90نفر- ساعت محاسبه شده است. همچنین مشخص شد سهم زمان تلف شده از کل تصادفات برون‌شهری برای راه‌های آزادراه- بزرگراه، راه اصلی و راه فرعی به ترتیب برابر 43/69، 54/92 و 1/39 درصد می‌باشد. میزان زمان تلف شده در هر تصادف برون‌شهری از نوع جرحی یا فوتی به طور متوسط 869 نفر- ساعت و هزینه آن در سال 1395 برابر با 27/3 میلیون ریال محاسبه شده است که حدود 0/6 درصد از کل هزینه تصادفات برون شهری می‌باشد. نتایج نشان می‌دهد اگر چه هزینه اوقات تلف شده در تصادفات راه­های کم تردد قابل صرف نظر کردن است با این حال در راه­های اصلی و بزرگراه مهم و قابل توجه می‌باشد.