مطالعه امکانسنجی سیستم سازهای مرکزگرا برای پایهی متداول پلهای بزرگراهی در کشور
نویسندگان
1 دانشیار، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران
2 دانشیار، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران
3 پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران
doi
10.22060/ceej.2020.18323.6835چکیده
اخیراً در کشورهای پیشرفته انواع سیستمهای سازهای مرکزگرا با استفاده از پایههای پیش ساخته و روش ساخت پرسرعت ABC با هدف کاهش زمان ساخت، افزایش ایمنی، کاهش خسارت لرزهای، کاهش هزینههای تعمیر و بازسازی و کاهش زمان بازیابی سیستم به حالت اولیه توسعه داده شدهاند. عملکرد لرزهای این نوع سیستم مبتنی بر حرکت گهوارهای برگشتپذیر پایه پل میباشد. در این سیستم علاوه بر قطعات پیش ساخته از کابلهای پیش تنیده جهت برگرداندن سیستم به حالت اولیه و تجهیزات مستهلک کننده انرژی برای جذب انرژی لرزهای استفاده میگردد. استفاده از این سیستم خسارت ناشی از زلزله و جابجایی پسماند را به شدت کاهش میدهد. همچنین به دلیل استفاده از قطعات پیش ساخته، سرعت ساخت پل نیز به طور قابل ملاحظهای افزایش مییابد. در این مقاله عملکرد لرزهای یک نوع سیستم مرگزگرا با سیستم متداول سازهای برای سه پل موجود در کشور با یکدیگر مقایسه میشوند. برای این منظور، ابتدا مدل تحلیلی برای شبیهسازی رفتار غیرخطی ناشی از حرکت گهوارهای در سیستم مرکزگرا توسعه داده شده و با نتایج آزمایشگاهی صحت سنجی میشود. سپس پایههای بتنی سه پل موجود در کشور به صورت سیستم متداول و سیستم مرکزگرا مدلسازی و تحلیل شده و عملکرد لرزهای این دو سیستم با یکدیگر مقایسه میشوند. نتایج این مطالعه نشان میدهد که در سیستم مرکزگرا با وجود افزایش بیشینه تغییر مکان نسبت به سیستم متداول، تغییر مکان پسماند به شدت کاهش مییابد. کاهش قابل توجه تغییر مکان پسماند باعث کاهش خسارات لرزهای میشود و امکان بهره برداری از پل را بلافاصله پس از زلزله فراهم میکند.
