بررسی عددی تأثیر استفاده از آلیاژهای حافظهدار شکلی و سوراخدار بودن صفحات کناری بر عملکرد چرخهای اتصالات
نویسندگان
1 استادیار دانشکده عمران دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران
2 گروه عمران، دانشکده مهندسی، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
3 استادیار دانشکده عمران دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران
4 کارشناس ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه غیرانتفاعی ایوانکی، سمنان، ایران
doi
10.22060/ceej.2020.17981.6727چکیده
در اتصالات گیردار رایج، نقطهضعف بزرگ، شکست ترد ناحیهی جوشکاری هنگام وقوع زلزله میباشد. یک راهکار خلاقانه برای رفع چنین نقطهضعفهایی استفاده از صفحات کناری در اتصال تیر به ستون میباشد. در مطالعات گذشته، تمرکز بیشتر بر عملکرد اتصالات با صفحهی کناری و مقایسهی این اتصالات با انواع دیگر اتصالات گیردار بوده است. در این تحقیق، به بررسی تأثیر جنس، ضخامت و سوراخدار بودن صفحات کناری بر عملکرد چرخهای اتصال خمشی پرداخته میشود. برای این منظور علاوه بر استفاده از صفحات کناری از جنس فولاد نرمه (ST37) و فولاد پر مقاومت کم آلیاژ (ST52)، از آلیاژ حافظهدار شکلی نیکل- تیتانیوم (SMA-Ni-Ti) نیز استفاده شده است تا اثر فوقالاستیک این آلیاژ بر عملکرد اتصال نیز مورد بررسی قرار گیرد. مدلسازی و تحلیل در نرمافزار اجزاء محدود ABAQUS تحت بارگذاری چرخهای صورت گرفته است و نتایج حاکی از افزایش ظرفیت و شکلپذیری اتصالات با صفحهی کناری از جنس آلیاژ حافظهدار شکلی بوده و همچنین مشخص گردید که میتوان ضخامتهای بهینهای را برای صفحات کناری انتخاب نمود تا بدین صورت بیشترین شکلپذیری ممکن در اتصال ایجاد گردد و از تشکیل مفصل پلاستیک جلوگیری شود. بر اساس نتایج به دست آمده، با تغییر پیکربندی و ایجاد برش در اتصال بطور کلی ظرفیت اتصال در دوران 0/04 رادیان (حد پذیرش قابهای خمشی) کاهش یافته و تمرکز تنش در گوشههای برش خورده بیشترین تأثیر را در گسیختگی صفحات کناری دارند.