مرور نظام‌مند روند پژوهش‌های توسعه حمل‌ونقل محور کلان شهر مشهد در پایگاه‌های علمی کشور ایران

نویسندگان

1 دانشجوی دکتری شهرسازی ، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران،نویسندۀ اصلی

2 استادیار گروه شهرسازی، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

3 دانشیار گروه شهرسازی ، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

4 استادیار گروه شهرسازی، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران،نویسنده مسئول

doi
10.22067/jgusd.2024.86277.1385
چکیده

در راستای کاهش وابستگی به اتومبیل در کلان‌شهرهای امروزی، رویکرد توسعه حمل‌ونقل محور از دهه ۱۹۹۰ در کشورهای جهان موردتوجه قرار گرفت و منابع بین‌المللی متعدد دردسترس پژوهشگران است. ولیکن در ایران هنوز نوپاست و تاکنون به اجرا درنیامده است. علی‌رغم تلاش‌ها، دید روشنی برای تصمیم‌سازان وجود ندارد؛ لذا مسئله اﯾﻦ اﺳﺖ ﮐﻪ، ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت داخل کشور در مقیاس محلی کلان‌شهر مشهد، تاکنون به‌صورت یکپارچه واﮐﺎوی نشده اﺳﺖ. ﻫﺪف اﺻﻠﯽ اﯾﻦ مقاله مرور نظام‌مند روند پژوهش‌های توسعه حمل‌ونقل محور کلان شهر مشهددرپایگاه های علمی کشور ایران است تا در این رﻫﮕﺬر، حوزه‌های ﻣﻐﻔﻮل ﻣﺎﻧﺪه ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ و برآنها ﺗﻤﺮﮐﺰ ﺷﻮد. این ﭘﮋوﻫﺶاز ﻧﻮع ﮐﺎرﺑﺮدی علم‌سنجی به روش مرور نظام مندوﺗﺤﻠﯿﻞ ﻣﺤﺘﻮابا کمک نرم افزارهای اکسل[1]و مکس کیودا [2]اﻧﺠﺎم ﺷﺪه است. جامعه آماری ۲۰۲ برونداد علمی به زبان فارسی است. داده‌ها از پایگاه‌های ایرانداک وﻣﺮﮐﺰاﻃﻼﻋﺎت ﻋﻠﻤﯽ ﺟﻬﺎد داﻧﺸﮕﺎﻫﯽدرﺑﺎزة زﻣﺎﻧﯽ 20 ﺳﺎﻟﮥ ۱۳۸۲ تا ۱۴۰۲ ﮔﺮدآوری و از چهار ﺑُﻌﺪ ﻣﻮﺿﻮع، زﻣﺎن و ﺟﻐﺮاﻓﯿﺎ و روش‌شناسی تحت تحلیل‌های کمی قرار گرفتند. بر اساس یافته‌ها، میزان تولیدات علمی سیر صعودی داشته و بیشترین فراوانی پژوهش‌های مشهد در ﺳﺎل 1396 و سهم مشارکت ۸/۹٪ در ردة با مشارکت کم است که بر لزوم انجام اینگونه پژوهش ها صحه می‌گذارد. از بُعد موضوعی توجه به مفهوم توسعه حمل‌ونقل محور درسطح ایستگاهی به عنوان رویکرداصلی درپژوهشهای داخلی مشهد ۴/۳۰٪ و به موضوعات گردشگری، عدالت ومسکن کمترپرداخته شده بود. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﮐﻠﯽ ﺗﺤﻘﯿﻖحاکی ازﻋﺪم ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ وﺣﺠﻢ ناﮐﺎﻓﯽ پژوهش‌ها، ﻋﺪم ﺗﻌﺎدل درروﻧﺪﻫﺎی زﻣﺎﻧﯽ وﻣﻮﺿﻮﻋﯽدرتولیدات ﻋﻠﻤﯽ ﮐﺸﻮرمی‌باشد. یافته‌های این تحقیق در شناخت کاستی‌های پژوهشی وتصمیم گیری‌های آتی برنامه ریزان شهری کاربرد دارد.   [1]. Excel [2]. Maxqda