تأثیر ابعاد و مقدار الیاف پلیمری در استقامت و دوام روسازی بتن غلتکی در برابر چرخههای یخ زدن و آب شدن
نویسندگان
1 دانشکده عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
2 دانشکده عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
3 دانشکده عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
doi
10.22060/ceej.2019.15840.6052چکیده
در سالهای اخیر استفاده از بتن غلتکی در روسازی راهها به دلیل مزایای بسیار آن افزایش یافته است. همچنین با اضافه کردن الیاف به بتنهای غلتکی میتوان برخی خواص بتن، از جمله ظرفیت خمشی، مقاومت در برابر خستگی، نرخ رشد ترک و انتقال برش در طول ترکها و درزها را بهبود داد. آزمایشهای بسیاری، مزایای استفاده از بتنهای مسلح شده با الیاف در روسازیهای بتن غلتکی را نشان دادهاند، اما اطلاعات بیشتری از رفتار آنها در مناطق با آب و هوای سرد و شرایط یخبندان و به خصوص در معرض قرار گرفتن چرخههای یخ زدن و آب شدن نیاز است. هدف از انجام این پژوهش، بررسی و مقایسه تأثیر ابعاد و میزان الیاف ماکروسنتتیک بر استقامت و دوام رویههای بتن غلتکی در برابر چرخه های یخ زدن و آب شدن است. بدین منظور آزمونههای بتن غلتکی با مقادیر مختلفی از الیاف (5،2/1 و 4 درصد وزنی سیمان) با طول های مختلف (5 ، 20 و 40 میلیمتری) ساخته شد و آزمایش مقاومت فشاری ۷ ،28 و 90 روزه و آزمایش دوام در برابر چرخه های یخ زدن و آب شدن تا ۳۰۰ چرخه انجام شد. تحلیل نتایج نشان میدهد که اضافه کردن الیاف باعث افزایش مقاومت فشاری بتن غلتکی میشود اما از طرف دیگر میزان دوام آن را در برابر چرخه های یخ زدن و آب شدن کاهش مییابد بنابراین برای استفاده از الیاف در بتن غلتکی مخصوصا در مناطق سردسیر باید دقت بیشتری شود.