ارائه شاخص خرابی به منظور ارزیابی لرزه ای کلیدهای برشی در پل های بتنی
نویسندگان
1 دانشجوی دکترا گروه مهندسی سازه و زلزله، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران،
2 عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه شهید بهشتی
doi
10.22060/ceej.2019.15421.5920چکیده
کلیدهای برشی المانهایی در کولههای پل میباشند که با کنترل حرکات عرضی پل، خسارت وارد بر دیوارهی کوله و پایه ها را محدود میکنند. کلیدهای برشی معمولا به صورت فیوز عمل میکنند و وظیفهی انتقال نیروی عکس العمل روسازه به کوله را برعهده دارند. بنابراین، خرابی کلیدهای برشی پل، ممکن است تاثیر بسزایی در رفتار لرزهای کولهها و در نتیجه کل سیستم سازهی پل داشته باشد. یکی از روشهای متداول در تعیین سطوح خرابی لرزهای المانها، استفاده از شاخص های خرابی میباشد. در این مقاله، به منظور ارزیابی خرابی لرزهای کلیدهای برشی کوله های پل، یک شاخص خرابی ارائه میگردد. این شاخص، براساس رفتار اصطکاکی و با استفاده از نسبت انرژی مستهلک شده به انرژی ورودی تعریف میشود. سپس به منظور ارزیابی قابلیت پیش بینی خرابی وارد بر کلیدهای برشی توسط شاخص ارائه شده، مدل رفتاری کلیدهای برشی تشریح شده و مدل اجزای محدود نمونههای کلید برشی که در مطالعات گذشته تحت بارگذاری چرخهای آزمایش شده، تشکیل میشود و شاخص خرابی هر یک از نمونه ها محاسبه میگردد. همچنین با انجام تحلیل دینامیکی غیرخطی فزاینده، تحت رکورد زلزله های مختلف، مقدار شاخص خرابی کلیدهای برشی در مقادیر مختلف حداکثر شتاب زلزله محاسبه شده و نتایج با مشاهدات آزمایشگاهی مقایسه میگردد. نتایج تحلیل ها نشان میدهد که شاخص خرابی ارائه شده، روند خرابی وارد بر کلیدهای برشی در طول بارگذاری و سطوح خرابی مشاهده شده در آزمایش، شامل شروع لغزش و گسیختگی کلید برشی را با دقت قابل قبولی پیش بینی میکند و مقادیر مناسبی برای این سطوح در بارگذاری چرخهای و لرزهای ارائه میدهد.