مکان‎یابی تخلیه الکتریکی ساکن بر روی بدنة هواپیما با روش اندازه‌گیری تأخیرهای زمانی

نویسندگان

1 دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

2 دکتری تخصصی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

3 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

doi
چکیده

تخلیه‌ الکترواستاتیک (ESD) یک مشکل تکرارشونده با اثرات مضر است. این اثرات شامل تخریب حافظه سامانه­های رایانه­ای، آسیب­رسانی به مدارهای الکترونیکی، ایجاد تداخل الکترومغناطیسی بر روی سیستم­های راداری و اویونیک هواگردها و تخریب سطوح می­باشد. دانستن اینکه رویدادهای تخلیه‌های الکترواستاتیک در کدام قسمت بدنه هواگرد اتفاق می‎افتد، می‌تواند به کاهش هزینه هواگرد برای پایش و یافتن خرابی‌های ناشی از آنها کمک کند. همچنین در حین پرواز به خلبان و خدمه پرواز آگاهی می‌دهد تا به‌عنوان‌مثال علت درست کارنکردن سامانه­های ارتباطی و راداری را بداند. این مهم سبب می­شود هواگردها ایمن‎تر طراحی و ساخته شوند. بر همین اساس در این مقاله با استفاده از روش TDOA مکان‎ تخلیه الکتریسیته ساکن بر روی ساختار استوانه­ای هواپیما در شبیه‎سازی و اندازه­گیری به‌دست‌آمده است. در شبیه‎سازی بادقت کمتر از 9 سانتی‌متر مکان تخلیه الکترواستاتیک تخمین زده شد و در اندازه‎گیری این دقت به 11 سانتی‎متر رسید.