مکانیابی تخلیه الکتریکی ساکن بر روی بدنة هواپیما با روش اندازهگیری تأخیرهای زمانی
نویسندگان
1 دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
2 دکتری تخصصی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
doi
چکیده
تخلیه الکترواستاتیک (ESD) یک مشکل تکرارشونده با اثرات مضر است. این اثرات شامل تخریب حافظه سامانههای رایانهای، آسیبرسانی به مدارهای الکترونیکی، ایجاد تداخل الکترومغناطیسی بر روی سیستمهای راداری و اویونیک هواگردها و تخریب سطوح میباشد. دانستن اینکه رویدادهای تخلیههای الکترواستاتیک در کدام قسمت بدنه هواگرد اتفاق میافتد، میتواند به کاهش هزینه هواگرد برای پایش و یافتن خرابیهای ناشی از آنها کمک کند. همچنین در حین پرواز به خلبان و خدمه پرواز آگاهی میدهد تا بهعنوانمثال علت درست کارنکردن سامانههای ارتباطی و راداری را بداند. این مهم سبب میشود هواگردها ایمنتر طراحی و ساخته شوند. بر همین اساس در این مقاله با استفاده از روش TDOA مکان تخلیه الکتریسیته ساکن بر روی ساختار استوانهای هواپیما در شبیهسازی و اندازهگیری بهدستآمده است. در شبیهسازی بادقت کمتر از 9 سانتیمتر مکان تخلیه الکترواستاتیک تخمین زده شد و در اندازهگیری این دقت به 11 سانتیمتر رسید.