استحکام خزشی کامپوزیت های هیبریدی مورد استفاده در هادیهای خطوط انتقال برق
نویسندگان
1 دانشجوی دکترا، مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید بهشتی، تهرا ن
2 استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه دانشگاه شهید بهشتی ، تهران.
3 دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه دانشگاه شهید بهشتی ، تهرا ن.
doi
10.22068/jstc.2021.124560.1651چکیده
در این مقاله، استحکام خزشی کامپوزیت هیبریدی مورد استفاده در نسل جدید هادیهای پرظرفیت خطوط انتقال برق در دماهای عملکردی پیشبینی شده است. میلههای کامپوزیت هیبریدی مورد استفاده در مغزی این هادیها به صورت تکجهتی و متشکل از هسته کربن-اپوکسی و پوسته شیشه-اپوکسی به روش پالتروژن ساخته شدهاند. جهت تعیین مقادیر مدول ذخیره و مدول اتلاف بر حسب دما، آنالیز دینامیکی-مکانیکی بر روی نمونههای برش داده شده از هسته کربن-اپوکسی در فرکانسهای مختلف صورت گرفته است. همچنین آزمون خمش سه نقطهای متناسب با دمای کارکرد هادیها، در چند دمای مختلف با نرخ بارگذاری ثابت بر روی نمونههای میلهای کامپوزیت هیبریدی انجام شده است. با استفاده از اصل برهم-نهی دما-زمان و استفاده از نتایج آنالیز دینامیکی-مکانیکی، نمودار مادر مدول ذخیره در دمای مرجع دلخواه ایجاد شده است. با استفاده از عامل انتقال دما-زمان بدست آمده از نمودار مادر مدول ذخیره و نیز استحکامهای خمشی کامپوزیت هیبریدی در دماهای مختلف، نمودار مادر استحکام خمشی با نرخ کرنش ثابت ساخته شده است. سپس با استفاده از روشهای موجود، نمودار مادر استحکام خزشی در دمای کاری دلخواه رسم شده است که میتواند جهت ارزیابی دوام هادیهای مذکور در صنعت انتقال برق مورد استفاده قرار گیرد. پیشبینی عمر خزشی در شرایط بارگذاری حدی نشان میدهد که این هادیها رفتار خزشی خوبی در شرایط عملکردی در مدت طولانی دارند.